El Grupo Volkswagen plantea congelar los salarios hasta el 2030, incluida Seat

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Por Redacción La Vanguardia — Portada

El Grupo Volkswagen plantea congelar los salarios hasta el 2030, incluida Seat

Motor

La prensa alemana revela el contenido de documentos internos que señalan una afectación global

Fábrica de Seat en Martorell

Fábrica de Seat en Martorell

Andreu Esteban

Redacción La Vanguardia

La Vanguardia

Barcelona

19/10/2026 12:33 Actualizado 19/10/2026 12:40 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR

Grupo Volkswagen, matriz de la marca Seat, ha planteado congelar el salario para una buena parte de sus 600.000 trabajadores a nivel global hasta el 2030, según ha avanzado el rotativo alemán Süddeutsche Zeitung. La afectación exacta sobre Seat no está definida, pero se apunta que todas las marcas, regiones y plantas deberán aportar una contribución “adecuada” a la reducción de costes laborales.

La medida, que se incluiría en documentos internos vistos por el medio alemán, se enmarca en el severo programa de ajustes de costes en el que está inmersa la marca alemana, que ya ha planteado la salida de 100.000 trabajadores. Según informa Bloomberg en base a fuentes sindicales, desde inicios de mes la junta directiva de Volkswagen ha dado instrucciones a los responsables de recursos humanos de todo el mundo para que planifiquen sin aumentos salariales hasta el año 2030.

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Según el medio alemán, el Grupo Volkswagen cuenta con una partida presupuestaria destinada a salarios que se actualiza de forma anual en base a la inflación y otros elementos. Ahora sería recortada, con la congelación salarial como resultado. Así, a partir del cuarto trimestre se aplicarían nuevas directrices para la negociación de los convenios colectivos. En un momento de elevada inflación, la congelación de los salarios podría suponer una rápida pérdida de poder adquisitivo de los trabajadores.

Los documentos plantean que se tendrán en cuenta las condiciones de cada compañía, por lo que es posible que la congelación salarial no llegue a todos los países. En el caso de Seat, la posibilidad llega a las puertas de definir el futuro del convenio. Además del salario, se apunta a una mayor flexibilidad horaria y una reducción de las horas extra. Los sindicatos, por su parte, llaman a iniciar una nueva ronda de negociaciones en la que plantean un incremento del 5% de los salarios.

Más medidas con la marca Seat en revisión

El futuro de la marca Seat se encuentra oficialmente en revisión. Volkswagen pone en duda su continuidad más allá del 2030, priorizando la inversión en Cupra, y desde España se liga su continuidad a los cambios en la legislación europea sobre emisiones y la demanda del consumidor.

El presidente de Seat y Cupra, Markus Haupt, ha explicado en una entrevista publicada este lunes en El Español que han recortado el 20% de la plantilla indirecta y un 30% del personal directivo. En los últimos cinco años, Seat ha reducido su plantilla en unos 1.700 trabajadores.

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