Lula visita obras de R$ 1,6 bilhão nas BR-116 e BR-493 no Rio de Janeiro

Por Guilherme Levorato — Brasil 247

247 – O presidente Lula (PT) cumpriu agenda nesta quinta-feira (24) no estado do Rio de Janeiro, onde vistoriou as obras de ampliação e modernização da BR-116, nas imediações do município de Nova Iguaçu. Acompanhado pelo ministro dos Transportes, George Santoro, por jornalistas e convidados, o chefe do Executivo realizou um sobrevoo pela região metropolitana antes da solenidade oficial.

As intervenções na BR-116 são executadas pela concessionária Ecovias Rio-Minas e contam com um aporte de R$ 997 milhões . O projeto abrange oito municípios da Baixada Fluminense e da Região Metropolitana do Rio de Janeiro e já atingiu a marca de 70% de execução . O conjunto de obras prevê a implantação de 35,24 quilômetros de vias marginais, 89,78 quilômetros de faixas adicionais, 20 passarelas destinadas a pedestres, 80 pontos de ônibus, 92 acessos, quatro alças de conexão, além da criação de um novo trevo de acesso à cidade de Queimados .

O escopo do contrato abarca ainda intervenções estruturais de grande porte, como a readequação do Trevo das Margaridas, obras de contenção de encostas, sistemas de drenagem e a instalação de barreiras de segurança ao longo das vias marginais . A Rodovia Presidente Dutra constitui uma das principais artérias do transporte terrestre do país, configurando-se como corredor estratégico por onde trafega parcela expressiva do Produto Interno Bruto (PIB) nacional . O objetivo das obras é ampliar a capacidade de tráfego, reorganizar o fluxo de veículos e elevar os padrões de segurança e fluidez para os motoristas .

No trecho da BR-116/RJ compreendido entre Seropédica e o Trevo das Margaridas, a ampliação visa otimizar a capacidade operacional da Via Dutra . Entre as etapas já concluídas e entregues à população estão a liberação da nova alça de ligação entre a Dutra e a Linha Vermelha, ocorrida em 19 de agosto, e a entrega da alça do Trevo das Margaridas no sentido São Paulo, em dezembro de 2025 . Também já está em operação a terceira faixa localizada entre os quilômetros 202,6 e 204, no sentido São Paulo . No sentido Rio de Janeiro, a conclusão de uma galeria em fevereiro de 2025 viabilizou a continuidade dos serviços de contenção .

Atualmente, no quilômetro 205, as equipes trabalham no avanço de novas faixas adicionais em ambos os sentidos da pista . Em paralelo, seguem em andamento a edificação do viaduto de retorno Trombeta, em Queimados, a construção de novos viadutos e estruturas de engenharia, além da implantação de contenções, drenagem e barreiras físicas nas marginais .

Duplicação da BR-493 e panorama das concessões

Durante o evento, o governo federal também detalhou o projeto de duplicação da BR-493, no trecho entre Magé e Manilha . A intervenção terá aproximadamente 20 quilômetros de extensão, conta com investimento de R$ 600 milhões e tem previsão de conclusão estipulada para 2026 .

O projeto da BR-493 abrange o alargamento de pistas, construção de vias marginais, novos viadutos, pontes, dispositivos de interseção em desnível, passarelas para pedestres no km 0,2 e km 17,9, além de melhorias completas no sistema de drenagem e pavimentação . Também estão programadas intervenções viárias no acesso ao Complexo Petroquímico (Comperj), no km 7,44, com a construção de passagens superiores . As melhorias no corredor logístico Magé-Manilha beneficiam diretamente os municípios de Duque de Caxias, Belford Roxo, Nova Iguaçu, Queimados e Seropédica, facilitando a integração das zonas produtoras com o Porto e aprimorando o acesso e a mobilidade urbana na capital fluminense .

As obras integram o Programa de Concessões Rodoviárias do Governo Federal no Estado do Rio de Janeiro, que reúne cinco concessionárias e administra 1.161,31 quilômetros de malha viária . O programa projeta um total de R$ 53,796 bilhões em investimentos voltados para capital e operação . No balanço de ações realizadas entre 2023 e 2025, o programa viabilizou a revitalização de mais de 594 quilômetros de estradas, a recuperação de 91 mil metros de drenagem superficial, a instalação de 990 mil tachas bidirecionais e 86 mil metros de defensas, além da eliminação de 68 pontos críticos nas rodovias do estado .

Fonte: Brasil 247