Un accident au cours d’un vol d’entraînement, un mort et un disparu… Ce que l’on sait du crash de l’avion militaire près de Nancy
Por La rédaction avec AFP — L'Humanité
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Un avion de chasse de la base aérienne 133 de Nancy-Ochey s’est écrasé mardi 20 octobre au soir près de Nancy, dans le nord-est de la France, au cours d’un vol d’entraînement. L’un des pilotes est décédé et les recherches se poursuivent pour retrouver le second membre d’équipage.
Un avion de chasse Mirage 2000D s’est écrasé mardi 20 octobre au soir près de Nancy, dans le nord-est de la France, au cours d’un vol d’entraînement, faisant au moins un mort dans l’équipage, a-t-on appris mercredi auprès de l’armée de l’Air et de l’Espace.
L’accident de l’appareil de la base aérienne 133 de Nancy-Ochey s’est produit à proximité de Rogéville vers 23 heures, selon cette source confirmant une information du média Ici Lorraine. Les recherches se poursuivent pour retrouver le deuxième membre d’équipage.
Les causes et les circonstances du drame n’ont pas été précisées dans l’immédiat. Une conférence de presse doit se tenir à la préfecture de Nancy à 9 heures, selon une source au sein de l’armée de l’Air et de l’Espace.
Le Mirage 2000D est un avion de combat biplace d’attaque au sol entré en service en 1993. Il a été engagé dans la plupart des conflits auxquels la France a participé depuis, notamment au Kosovo en 1999, en Libye en 2011, en Afghanistan, en Irak et en Syrie ou au Sahel.
Sa carrière a été ponctuée de plusieurs accidents, notamment en janvier 2019 dans le Jura au cours d’un vol de nuit à basse altitude lors duquel le pilote et son navigateur ont tous deux été tués. Au cours d’un autre accident, en juillet 2021 dans la région de Nancy, l’équipage était parvenu à s’éjecter.
Le 15 août 2024, deux avions de combat Rafale étaient par ailleurs entrés en collision lors d’un vol d’entraînement dans le ciel de Lorraine, faisant deux morts parmi l’un des équipages, tandis qu’en mars 2025 deux Alphajet de la patrouille de France étaient aussi entrés en collision près de la base aérienne de Saint-Dizier (Haute-Marne), les équipages parvenant à s’éjecter.
Afin de rester en service jusqu’aux années 2030, le modèle 2000D a reçu une rénovation dite à « mi-vie », dont le cinquantième et dernier exemplaire a été livré à l’armée de l’Air et de l’Espace en juin.
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Fonte: L'Humanité