La F1 asegura que se correrá en Qatar y en Abu Dabi; el Dakar seguirá en Arabia… con ruta nueva

Por Toni López Jordà — Portada

La F1 asegura que se correrá en Qatar y en Abu Dabi; el Dakar seguirá en Arabia… con ruta nueva

Conflicto en Oriente Medio

Stefano Domenicali confirma que el Mundial de F1 2026 finalizará en las dos carreras del Golfo Pérsico, a 600 km de la guerra

Toni López Jordà

Barcelona

03/10/2026 10:24 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR

Se acercan las fechas para la celebración de los eventos deportivos del motor en Oriente Medio y los promotores tienen que decidir si siguen adelante con sus planes. La Fórmula 1 finalmente se ha manifestado: el Mundial 2026 finalizará, como estaba programado, con los Grandes Premios de Qatar (27-29 de noviembre) y de Abu Dabi (4-6 de diciembre). Aunque se mantiene el plan B de correr en Imola (Italia) si alguno de los dos se da de baja. Porque la guerra entre Irán, Estados Unidos e Israel está a las puertas, a menos de 600 km en línea recta.

Stefano Domenicali, presidente y CEO de la Fórmula 1, lo confirmaba esta mañana desde Malasia en el GP de Bahréin (que ya tuvo que ser aplazado y trasladado al circuito de Sepang). ”Hemos confirmado el calendario, por lo que se celebrarán los dos últimos Grandes Premios en Qatar y Abu Dabi. Esta es la dirección que hemos tomado, con la información de la que disponemos y con las garantías pertinentes, que son absolutamente necesarias”, ha revelado Domenicali en Sky.

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Toni López Jordà

Algunos pilotos, como Max Verstappen, habían manifestado su oposición a correr en Qatar y en Abu Dabi por la proximidad con el conflicto bélico. Sus quejas no han sido escuchadas por el organizador y propietario del campeonato.

La incógnita del Dakar

La ASO ha informado a los equipos que el rally Dakar 2027, en enero, se mantiene en Arabia Saudí… aunque con cambios

Tampoco tenía claro la organización del rally Dakar si llevaría a cabo la edición del 2027, del 1 al 15 de enero, en Arabia Saudí, por la proximidad del conflicto bélico y la amenaza de los rebeldes hutíes de Yemen en el sur de la península arábiga. La ASO ha informado a los equipos de la caravana que su intención es mantenerse en Arabia -donde la F1 tuvo que suspender su carrera en abril-, aunque introducirá cambios en el recorrido, que incluía una primera mitad en el norte del país y la segunda en el sur.

Según la ASO, la ruta de competición sería íntegramente al norte de la capital Riad, sin acercarse a la frontera sur con Yemen para evitar riesgos. 

Aunque no las tienen todas consigo en la organización francesa de la carrera, por lo que han diseñado un plan B: Marruecos. Esta sería la opción preferida por los equipos (por seguridad y por cercanía a Europa). En este caso, el Dakar 2027 se movería una semana (después de Reyes) por motivos logísticos y se reduciría la prueba de 14 a 8 días. 

Toni López Jordà

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Fonte: Portada