Fernando Alonso volverá al Dakar en el 2027 con Marc Coma de copiloto
Por Toni López Jordà — Portada
Fernando Alonso volverá al Dakar en el 2027 con Marc Coma de copiloto
Rally Dakar
El asturiano correrá con un prototipo basado en el actual Dacia que ganó la carrera del 2026, preparado por Prodrive
Fernando Alonso inspecciona el Toyota Hilux antes del Dakar 2020
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06/10/2026 13:50 Actualizado 06/10/2026 13:57 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR
Incombustible y motivado siempre a explorar nuevos límites, a sus 45 años, Fernando Alonso volverá al rally Dakar. Será en esta próxima edición 2027 (del 1 al 15 de enero, en Arabia Saudí), de nuevo acompañado a su derecha por Marc Coma, el cinco veces ganador del tuareg en motos (entre el 2006 y el 2015).
Según ha avanzado el portal especializado Soymotor.com, Fernando Alonso pilotará un prototipo basado en el actual Dacia Sandriders con el que ganó Nasser Al Attiyah la pasada edición, y que al retirarse la marca rumana, estará preparado por la estructura Prodrive y será transformado exteriormente en un Aston Martin.
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De modo que Alonso formalmente seguirá pilotando para su equipo de Fórmula 1, con el que firmó un contrato de renovación plurianual hace justo una semana.
Según recogen varios medios españoles, en el equipo Aston Martin también estaría el nueve veces campeón del mundo de rallies Sébastien Loeb, que se ha quedado sin Dacia por la salida del Dakar del equipo del grupo Renault.
Sin confirmación oficial
“Tal vez haya más sorpresas en las próximas semanas, hay cosas que la gente probablemente piensa que son imposibles, pero quiero encontrar los límites de lo posible”, dejó entrever Alonso en Bakú
El rumor se extendió con fuerza en el anterior GP de Azerbaiyán en Bakú, cuando Alonso se explicó sobre su renovación con Aston Martin. Entonces, en la previa del GP de F-1, el asturiano dejó ir un misterioso anuncio: “Tal vez haya más sorpresas en las próximas semanas, hay cosas que la gente probablemente piensa que son imposibles, pero quiero encontrar los límites de lo posible”.
Una semana después, la sorpresa se ha traducido en esta información de que correrá el Dakar 2027, si bien no ha habido confirmación oficial ni por parte del piloto, ni Aston Martin, ni el preparador Prodrive, ni Marc Coma. Mutismo absoluto.
Segunda experiencia
En el Dakar 2020, Alonso y Coma acabaron en 13.ª posición tras ser competitivos, rozar una victoria de etapa y sufrir un vuelco
Será la segunda experiencia de Fernando Alonso en el rally Dakar, después de su debut en la edición 2020 al volante de un Toyota Hilux, con Marc Coma de copiloto.
En esta ocasión, Alonso también pilotará un coche de la máxima categoría, un T1+, preparado por la estructura británica Prodrive, la misma que ya se ocupó del desarrollo y puesta a punto del Dacia Sandrider, lo que es una garantía de continuidad de un coche ganador de etapas y del rally.
En el Dakar 2020, Alonso y Coma formaron un tándem competitivo. Finalizaron en la 13.ª posición, después de llegar a rozar la victoria en la 8.ª etapa -se quedaron a 4 minutos del buggy del francés Serradori- en la mejor actuación que firmaron. También tuvieron un susto, un vuelco en la 10.ª jornada tras coronar una duna. Su Hilux quedó muy maltrecho, perdió más de una hora y se les escapó el sueño del top 10 en el estreno. Alonso se prometió entonces “volver para ganar”.
Toni López Jordà
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