El desconocido hiperdeportivo británico de más de 5 millones que pasa de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos
Por Elias Juárez Fernández — Portada
El desconocido hiperdeportivo británico de más de 5 millones que pasa de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos
Rara avis
Este GMA T.50 es un auténtico portento sobre ruedas diseñado por una leyenda del automovilismo

El GMA T.50 se presentó en agosto de 2020 y toda la producción se agotó en solo 48 horas
RM Sotheby’s
Elías Juárez
21/09/2026 07:00 Síguenos en Google 0:00 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR El audio de esta noticia está generado mediante Inteligencia Artificial
El número 47 ocupa un lugar muy especial para el legendario ingeniero y diseñador de automóviles británico-sudafricano Gordon Murray. Lo empleó como número de dorsal para su primer diseño, un T.1 biplaza que diseñó, proyectó y construyó con solo 17 años. En junio de 1995, su coche de carreras McLaren F1 GTR ganó las 24 Horas de Le Mans, precisamente el día en que Murray cumplía 47 años.
Este número vuelve a resurgir estos días, pues un ejemplar del hiperdeportivo Gordon Murray Automotive (GMA) T.50 del año 2024 va a cambiar de dueño. Y se trata del chasis número 47 del centenar de unidades que se produjeron de este espectacular automóvil.

Con apenas cien kilómetros recorridos desde que salió de fábrica, prácticamente no se ha conducido hasta la fecha, lo que aumenta claramente su ya de por sí elevado valor. El T.50 representa una optimización del mítico McLaren F1 que Murray diseñó a principios de la década de 1990. El modelo siguió la filosofía del F1 de priorizar la ligereza, ya que pesa solo 997 kg.
Peso pluma
La ligereza fue una de las prioridades al desarrollar el automóvil, de solo 997 kg
Impulsado por un motor V12 Cosworth de 3,9 litros de aspiración natural y con una potencia de 663 CV, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 364 km/h.
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El GMA T.50 se presentó en agosto de 2020 y toda la producción se agotó en solo 48 horas, a pesar de que su precio rondaba los 2,6 millones de euros. Entre los compradores se encontraron Jay Kay, vocalista de la banda Jamiroquai y el cuatro veces campeón de IndyCar, Dario Franchitti, entre otras personalidades.

Este ejemplar con el chasis 47 se pintó en un elegante gris oscuro Harrier, que luego se cubrió con una película protectora satinada para lograr un discreto acabado mate. Sus detalles exteriores, incluido el característico ventilador trasero del coche, están acabados en fibra de carbono satinada.
Mecánica
Integra un motor V12 Cosworth de 3,9 litros con una potencia de 663 CV
En el interior, el habitáculo está tapizado en Alcantara color carbón, con el asiento del conductor montado en el centro y tapizado en cuero Luffield Tan en contraste. Desde que salió de fábrica, el coche ha permanecido aparcado en un depósito profesional en el Reino Unido, sin haber sido conducido salvo para las pruebas de fábrica y para las fotografías hechas para la subasta que se cerrará el próximo 30 de septiembre.
Aunque el precio que se acabe pagando por el coche es aún un misterio, se prevé que supere los 5 millones de euros. Si te interesa disfrutar de otro de los ejemplares del T.50 en plena acción, solo tienes que echar un vistazo al vídeo que acompaña este artículo.
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