Un nuevo socavón detiene la circulación de trenes entre Sant Andreu y Montcada i Reixac
Por Carlos Márquez Daniel — Portada
Un nuevo socavón interrumpe la circulación de trenes entre Sant Andreu y Montcada i Reixac
Infraestructuras
El agujero, causado por las lluvias, según Adif, corta la circulación de la R2, la R2 Nord y la R11, con los viajeros derivados al bus o a la R4
El socavón del pasado julio en Montcada, no muy lejos del que se ha producido este jueves
LV
Barcelona
17/09/2026 10:57 Actualizado 17/09/2026 11:18 Síguenos en Google 0:00 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR El audio de esta noticia está generado mediante Inteligencia Artificial
“Por un socavón en las obras de Montcada, este tren finalizará su recorrido en Granollers”. La voz del maquinista ha pillado desprevenidos a los viajeros de un tren de la línea R11 que a eso de las 9.30 horas de este jueves viajaban en sentido Barcelona. Primero ha puesto una megafonía imposible de descifrar, pero luego ha cogido el micro y se ha sincerado. La noticia la confirma Adif. “Por efecto de las lluvias, se ha producido un desguarnecido de balasto”, explica un portavoz del gestor ferroviario. O sea, un socavón, y muy cerca del que el pasado julio engulló una grúa de las obras del soterramiento de Montcada i Reixac. Se han visto afectadas las líneas R2, R2 Nord y R11.
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Debido a la incidencia, las líneas R2 y R2 Nord circulan en sentido sur entre Maçanet-Massanes i Montcada i Reixac, donde los viajeros pueden seguir hacia Barcelona a través de la R4, y en sentido norte entre Castelldefels y Sant Andreu. Los de la R11 que bajan de las comarcas de Girona tienen que abandonar el tren en Granollers Centre, donde Renfe ha instalado una de esas terminales de buses provisionales para los casos de incidencia. El transporte por carretera les deja en Sant Andreu, para seguir en metro o con la R2.
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Fuentes de Adif aseguran que personal de la empresa ya se ha desplazado al lugar para solventar el problema. El agujero, explica, no es ni mucho menos de las dimensiones del que se produjo el pasado 22 de julio, cuando una grúa de grandes dimensiones que trabajaba en el soterramiento de vías en Montcada i Reixac fue engullida por el agujero. Entonces, el gestor ferroviario necesitó cuatro días para que los trenes volvieran a circular por este trazado de la entrada norte de Barcelona.
La ubicación
La incidencia se ha producido a la altura del barrio de Vallbona, muy cerca de la frontera con Montcada i Reixac
La avería ha generado momentos de cierto desconcierto en las estaciones afectadas, donde los trabajadores de Renfe, relatan los viajeros consultados, no sabían muy bien que información aportar a los afectados. En Sant Andreu, donde llegan en bus los viajeros de la R11 apeados en Granollers Centre, el personal derivaba hacia el metro (más de media hora para llegar a Sants) porque, decían, hacía media hora que por ahí no pasaba ningún tren que se adentrada en la gran ciudad. Todo el mundo hacia el subterráneo. Y a los pocos minutos ha llegado un convoy que, precisamente, iba en sentido Barcelona y al que solo se han subido dos usuarios rebosantes de fe.
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