La construcción de un nuevo puente en Platja d’Aro para evitar inundaciones empezará en 2027
Por Sílvia Oller González — Portada
La construcción de un nuevo puente en Platja d’Aro para evitar inundaciones empezará en 2027
Infraestructuras
El río Ridaura se desbordó durante el temporal del fin de semana

El puente sobre la C-253, la altura de la avenida S’Agaró, se sustenta por unos pilares, que hicieron el efecto ‘tapón’ durante el último temporal, y que se eliminarán con la nueva obra
Ayuntamiento de Platja d’Aro

Girona
09/10/2026 15:49 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR
La Generalitat prevé iniciar en otoño del año que viene las obras de construción de uno de los puentes sobre el río Ridaura, en Castell-Platja d’Aro, que sustituirá el actual. Durante el temporal del pasado fin de semana, las aguas del río desbordaron a la altura de esta infraestructura, que está sustentada sobre unos pilares, que hicieron el efecto ‘tapón’. Las obras tienen un coste de 4 millones de euros.
El departamento de Territori tiene en redacción los proyectos para construir dos nuevos puentes sobre este río. El más avanzado es el de la carretera C-253, cuyas obras se licitarán en 2027, año en qué también se adjudicará el proyecto.
Las obras empezarán en otoño de 2027 y se alargarán un año
La consellera Sílvia Paneque ha visitado hoy la infraestructura y ha explicado que la nueva obra “mejorará la respuesta hidráulica ante grandes avenidas de agua”. Algo que no funcionó del todo en el último episodio de lluvias torrenciales. El río Ridaura se desbordó a la altura de este puente y de la urbanzación Aro Gran, lo que inundó algunos bajos y aparcamientos.
El plazo de ejecución de las obras rondará aproximadamente un año. La nueva infraestructura, que sustituirá la actual, ya no se sustentará sobre pilares, sino que lo hará sobre dos estribos laterales. También se ampliará la carretera.

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Paneque ha explicado que su departamento también está trabajando en la redacción del proyecto del nuevo puente de la GI-666 sobre el mismo río, aguas arriba, que se ejecutaría más adelante.
Con estas dos obras se completaría la mejora hidráulica que se llevó a cabo en el año 2009, tras los fuertos aguaceros de 2005. Entones se procedió a la canalización del río, ampliando su cauce.
Más adelante se construirá otro nuevo puente sobre el mismo río para mejorar la respuesta hidráulica ante posibles riadas
El proyecto incluía también la ampliación de los puentes para peatones y tráfico rodado que hay a la altura de la C-253, en la avenida S’Agaró, y el de la GI-666, en la calle Tramuntana. Dos obras que no llegaron a ejecutarse y que ahora parece que se van a desencallar.
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Fonte: Portada