Goiânia implanta primeira esquerda livre e avalia expansão para outros cruzamentos
Por Luan Monteiro — Jornal Opção

A Prefeitura de Goiânia implantou a primeira conversão à esquerda livre da capital neste sábado, 17, no cruzamento das avenidas T-3 e T-10, no Setor Bueno. A mudança permite que motoristas que trafegam pela T-3 e desejam acessar a T-10 no sentido de subida façam a conversão sem esperar a abertura do semáforo. A administração municipal também estuda adotar o modelo em outros pontos da cidade.
A iniciativa segue a lógica da direita livre, já utilizada em 110 cruzamentos de Goiânia para facilitar o fluxo de veículos e reduzir o tempo de espera nos semáforos. Segundo o prefeito Sandro Mabel (União Brasil), a possibilidade de implantar a nova conversão foi identificada após uma análise do trânsito no local.
“Outro dia, nós estávamos estudando esse movimento do trânsito e vimos que aqui comportava ter uma esquerda livre também, porque ela tem a proteção dessas duas linhas. Então, a pessoa tira a esquerda e ela é livre. Muito legal, ficou aí”, afirmou Mabel durante coletiva de imprensa.
A nova organização do cruzamento aproveita a ampliação da Avenida T-10, que passou a contar com quatro faixas no trecho neste ano. Com a mudança, os motoristas que desejam descer a T-10 podem utilizar a faixa da direita livre, enquanto aqueles que seguem em frente pela T-3 devem respeitar a sinalização semafórica.
A expectativa da prefeitura é reduzir o acúmulo de veículos na T-3, especialmente nos horários de maior movimento. De acordo com Mabel, o funcionamento da medida será observado nos próximos dias, com atenção especial à retomada das aulas na segunda-feira, 19, quando o trânsito deverá oferecer condições para avaliar os efeitos da alteração.
“O pessoal está se acostumando agora com a esquerda livre. Na primeira semana, vai se acostumando e, no tempo de aula principalmente, a partir de segunda-feira, nós vamos ver o resultado disso. Tenho certeza de que foi uma boa medida e vai funcionar muito bem”, disse o prefeito.
Mabel afirmou ainda que a prefeitura poderá ajustar o tempo dos semáforos caso a operação indique necessidade. A administração municipal também pretende analisar outros cruzamentos com características semelhantes para verificar se a conversão livre pode ser implantada. “É uma primeira experiência. Pedi para que possamos repensar outros pontos também que tiverem uma configuração parecida com essa, em que seja possível colocar a esquerda livre”, disse.
Nos primeiros dias de funcionamento, equipes da Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) devem orientar motoristas e pedestres sobre a nova configuração. A prefeitura acompanhará o fluxo no cruzamento e poderá fazer ajustes para garantir a segurança viária e a fluidez do tráfego.
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Fonte: Jornal Opção