Obras de revitalização da Beira-Mar, em VItória, começam na segunda (14)

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A Gazeta

Projeção da Avenida Beira-Mar após obras de reurbanização
Divulgação / PMV

As obras de revitalização da Avenida Beira-Mar, em Vitória, vão começar na segunda-feira (14). A informação foi confirmada nesta sexta-feira (11) pela Prefeitura da Capital. Segundo a administração municipal, o início dos trabalhos ocorrerá nas proximidades da Praça Pio XII, onde fica o Banco do Brasil.

O investimento previsto é de R$ 97,8 milhões e o prazo de execução de 24 meses. Ao todo, as obras vão abranger 4,2 quilômetros da avenida, no trecho compreendido entre o Porto de Vitória, no Centro, até o Hortomercado , na Enseada do Suá .

Segundo a prefeitura, o projeto integra o programa Vitória de Frente para o Mar e tem como objetivo aproximar a população da baía, ampliar os espaços de convivência e qualificar a infraestrutura urbana da região.

Ainda de acordo com a prefeitura, , o projeto foi estruturado em quatro segmentos:

Ampliação:  Trecho entre o Porto de Vitória e o Clube de Regatas Saldanha da Gama, com extensão aproximada de 1,13 quilômetro.

Urbanização – Área que atualmente possui ciclovia consolidada, com extensão aproximada de 820 metros.

Requalificação – Trecho localizado entre o DER-ES e o Clube Álvares Cabral, com cerca de 690 metros de extensão.

Geometria Viária – Área compreendida entre o Clube Álvares Cabral e o Hortomercado , totalizando aproximadamente 1,56 quilômetro.

As principais intervenções previstas

  • Requalificação e ampliação das calçadas ao longo da avenida;
  • Construção de novos deques voltados para contemplação da Baía de Vitória;
  • Implantação de áreas de permanência com bancos, mesas, espreguiçadeiras e mobiliário urbano;
  • Instalação de playgrounds e academias populares;
  • Reforma, ampliação e conexão dos trechos existentes de ciclovias;
  • Construção de novas baias de ônibus;
  • Implantação de um novo mirante à beira-mar;
  • Construção de uma nova edificação para o Serviço de Orientação ao Esporte (SOE);
  • Ampliação das áreas destinadas aos pedestres em pontos estratégicos, por meio do avanço da plataforma urbana sobre a margem d’água, criando novos espaços de convivência e contemplação;
  • O projeto também prioriza a acessibilidade, com percursos mais seguros e confortáveis para pedestres, além do fortalecimento da mobilidade cicloviária e da utilização dos espaços públicos ao longo de toda a orla.

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Fonte: A Gazeta

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