La subida de las gasolinas extiende la rebaja fiscal de 20 céntimos a noviembre

Por Jaume Masdeu Burch — Portada

IPC

El diésel ha aumentado un 34% y la gasolina un 27,5% en septiembre

En cambio, no se reducirá el IVA sobre la electricidad

El INE confirma la escalada de la inflación hasta el 4,9% el mes pasado

El aumento del precio de las gasolinas dispara la inflación.

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Jaume Masdeu

Madrid

14/10/2026 09:00 Actualizado 14/10/2026 09:53 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR

El INE ha confirmado la escalada de la inflación en septiembre, con una subida de seis décimas hasta situarla en el 4,9%, lo que supone la tasa más elevada desde febrero del 2023. La subida de los precios de los carburantes es determinante en este incremento del IPC. Las derivadas de la guerra de Irán siguen alimentando la espiral inflacionista.

Por su parte, la inflación subyacente, la que no tiene en cuenta ni energía ni alimentos frescos, también ha aumentado dos décimas, hasta situarse en el 3,1%. Hay que retroceder a enero del 2024 para encontrar un nivel más alto, lo que muestra cómo aumentan también las tendencias de fondo de los precios, que este indicador muestra de forma más fiable.

Con estos datos, se mantendrá la rebaja fiscal de 20 céntimos por litro en la gasolina y el diésel a partir de noviembre, tal como se aprobó en el tercer paquete de ayudas para afrontar la inflación. Un paquete aprobado hace dos semanas y que la Diputación Permanente del Congreso debe convalidar esta semana. La previsión era que en noviembre estas ayudas se redujeran a 13 céntimos por litro, y posteriormente en diciembre, a 6 décimas. Sin embargo, un mecanismo de salvaguarda prevé que se mantengan los 20 céntimos si la inflación de la gasolina y el diésel supera el 15%, como ha sido el caso.

En concreto, la gasolina ha subido un 27,5%, un aumento que prácticamente duplica el de agosto, que fue de un 16,9%; y el diésel un 34,3%, nivel parecido aunque algo más elevado que el del mes anterior. En lo que va de año, la subida de los carburantes es espectacular, en el diésel arrancando antes, ya en marzo, y con un fuerte impulso en los dos últimos meses, en lo que ha registrado porcentajes de subida interanual por encima del 30%. En la gasolina, el aumento que empezó más tarde, pero que se ha disparado en agosto y especialmente en septiembre.

En cambio, no hay rebaja fiscal por lo que se refiere a la electricidad. Ni reducción en el IVA ni en el Impuesto Especial sobre la Electricidad porque su aumento quedó en el 11,4%, por tanto, por debajo del 15% fijado como umbral para activar estas medidas. En el caso de la luz, la subida se nota especialmente a partir de junio, cuando aumentó un 6% y después ha ido aumentando progresivamente la subida cada mes hasta el 11,4% de septiembre.

Las que se mantienen son las otras medidas del paquete, como la limitación a la subida de la Tarifa de Último Recurso (TUR) del gas natural.

A lo largo del año, la guerra de Irán está determinando el aumento de unos precios y un impacto en el poder adquisitivo de las familias. Los dos primeros meses la inflación quedó solo ligeramente por encima del 2%, en lo que parecía que por fin los precios llegaban a la zona de control. Al empezar el conflicto y a pesar de los paquetes de ayudas aprobados por el Gobierno, la inflación ha ido escalando. Fue del 4,3% en agosto y en septiembre se elevó hasta el 4,9%. El INE ha confirmado esta mañana su dato adelantado de hace dos semanas.

El Gobierno aprobó su tercer paquete de ayudas para contener la inflación que ha entrado en vigor a partir del uno de octubre, y que cubre hasta final de año. Desde marzo, que estas medidas, con un coste de 12.000 millones para los presupuestos, han permitido moderar algo, pero no frenar de manera clara este incremento de los precios que, además, seguirá en los próximos meses. El Banco de España, en sus proyecciones de esta semana, calculaba que la inflación media del año sería de un 3,9%, y que se mantendría elevada también en el 2027.