Estacionou em local proibido? Goiânia reforça fiscalização após mais de 24 mil ocorrências
Por Cilas Gontijo — Jornal Opção
A ocupação irregular de esquinas, calçadas e áreas de canalização está no foco da fiscalização de trânsito em Goiânia durante outubro. A Secretaria Municipal de Engenharia de Trânsito (SET) realiza a Operação Esquina Livre para coibir práticas que prejudicam a circulação de veículos, comprometem a visibilidade nos cruzamentos e obrigam pedestres a disputar espaço com os carros. Entre janeiro e setembro de 2026, foram registradas 24.650 autuações por estacionamento irregular em esquinas e marcas de canalização.
A iniciativa integra o calendário mensal de operações temáticas da SET e complementa o trabalho cotidiano dos agentes nas diferentes regiões da capital. As marcas de canalização, identificadas geralmente por faixas diagonais pintadas no asfalto, delimitam espaços destinados à organização do fluxo de veículos. Quando esses locais são ocupados irregularmente, as manobras ficam mais difíceis e a circulação pode ser comprometida. Já os carros sobre as calçadas reduzem a segurança de quem caminha.
Estacionar sobre calçadas ou ao lado ou sobre marcas de canalização é infração grave, conforme o artigo 181, inciso VIII, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A penalidade prevê multa de R$ 195,23, cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e possibilidade de remoção do veículo.
Operação Via Livre registrou mais de 14 mil infrações
Nos meses de agosto e setembro, a SET promoveu a Operação Via Livre, voltada a locais com sinalização que proíbe parar ou estacionar. A ação resultou em 14.716 autuações, sendo 7.662 em agosto e 7.054 em setembro. Os pontos com maior concentração de registros incluíram o entorno do Parque Vaca Brava e as avenidas T-15, T-70 e T-71, no Setor Bueno, além da Rua C-148, no Jardim América, e das proximidades do Parque Flamboyant, no Jardim Goiás.
Do total, 7.317 autuações foram aplicadas em locais com proibição de parada e estacionamento, enquanto outras 7.399 corresponderam a áreas onde era proibido estacionar. Segundo Eduardo Mariano, gerente de Fiscalização da SET, a operação buscou manter as vias desobstruídas, ampliar o espaço disponível para o tráfego e facilitar as manobras. A estratégia, afirma, contribui para melhorar a fluidez do trânsito na capital.
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Fonte: Jornal Opção
