Cortes nocturnos en la ronda Litoral por obras de mejora

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Por Redacción La Vanguardia — Portada

Cortes nocturnos en la ronda Litoral por obras de mejora

Barcelona 

Las afectaciones empezarán a partir de este martes a la altura del Moll de la Fusta y durarán dos meses 

La ronda Litoral de Barcelona

La ronda Litoral de Barcelona

Quique García / EFE

Redacción La Vanguardia

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Barcelona

09/10/2026 12:00 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR

La ronda Litoral se cortará por obras de mejora a partir de este martes 13 de octubre durante dos meses en los dos sentidos las noches de lunes a jueves, entre las 23.00 y las 5.30 horas. Las afectaciones serán en el tramo comprendido entre los accesos 21 y 22, a la altura del Moll de la Fusta. El Ayuntamiento realizará trabajos en este tramo para resolver problemas de estanquidad y de integridad del pavimento. 

Las obras cuentan con una inversión de 740.000 euros y consistirán en inyectar cemento bajo la losa de la vía, que presenta infiltraciones de agua y degradaciones. Cada mañana, una vez acabadas las tareas nocturnas, se restablecerá la circulación habitual.

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Para reducir las afectaciones a la movilidad, los cortes se harán durante las horas de menos tráfico. Así, en sentido Besòs, los vehículos tendrán que salir por el acceso 21 y continuar por el paseo de Josep Carner, el paseo Colom y la calle del Doctor Aiguader, desde donde podrán reincorporarse a la ronda por la entrada 22.

En sentido Llobregat, el tráfico se desviará por la salida 22 hacia la calle del Doctor Aiguader y continuará por el paseo de Isabel II, el paseo Colom y el paseo de Josep Carner, para volver a acceder a la ronda por la entrada 21.

Esta intervención se centrará en la junta que conecta dos tramos de túnel construidos en momentos diferentes: el túnel de Colom, entre 1989 y 1990, y el túnel del Moll de la Fusta, construido en 1991. La unión se encuentra en el punto kilométrico 10,838 y conecta estructuras con características geométricas diferentes.

Para resolver los problemas de estanquidad y las degradaciones detectadas, se harán inyecciones de cemento bajo la losa. Las actuaciones abarcarán un tramo de 24 metros en torno a la junta en sentido Llobregat y otro de nueve metros en sentido Besòs.

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