Renfe permitirá llevar el abono y los billetes de transporte en el iPhone a partir del año que viene

Por Cristina G. Bolinches — eldiario.es – eldiario.es

La opción de llevar en el móvil los billetes ya está operativa en los dispositivos Android y la puesta en marcha en Apple también podría ser utilizada por otros operadores y consorcios de transportes

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A partir del año que viene, los abonos y los billetes de transporte de Renfe estarán operativos en los iPhone, los teléfonos de Apple, que emplean el sistema operativo iOS. Una opción que ya está activa en los dispositivos que funcionan con Android, como los de Samsung. No ha sido un paso sencillo, según explican fuentes de Renfe, porque ha conllevado el desbloqueo de “un desarrollo tecnológico que hasta ahora impedía avanzar de forma generalizada en esta dirección”, añaden.

Este movimiento también abre la puerta al uso de billetes, en móviles que emplean iOS, de otros operadores ferroviarios o consorcios con las administraciones regionales y supone “un paso decisivo”, según el operador, porque permitirá que no se tenga que depender de una tarjeta física para utilizar los trenes de Renfe, como los Cercanías.

“Nuevo paso en la modernización del transporte ferroviario. Renfe ya dispone de una solución tecnológica que nos permite entrar en la recta final para que se puedan usar en formato digital los billetes y abonos de transporte tanto en Android como en Apple. La innovación al servicio de los usuarios”, ha valorado el ministro de Transportes, Óscar Puente, a través de un mensaje en X.

Así en 2027 –aún sin fecha– estos billetes en el móvil estarán operativos en los dos principales sistemas operativos de los teléfonos, es decir, en iOS y en Android. 

Renfe asume que ha tenido que resolver una “dificultad técnica compleja” para lograr que “los sistemas de acceso y validación del transporte reconozcan correctamente los títulos guardados en el móvil”, diseñado por la multinacional californiana.

La operadora pública explica que sus equipos tecnológicos “han trabajado durante los últimos años en una solución que permite aprovechar la tecnología ya instalada en los sistemas de validación, evitando sustituciones innecesarias y facilitando una implantación más ordenada, eficiente y sostenible”. Es decir, manteniendo los mismos tornos y puntos de acceso, lo que permitirá que los sistemas sean operativos para otros tipos de abonos u operadores.

“Este desarrollo no es solo un avance interno de Renfe”, argumenta. “La compañía lo pondrá al servicio del conjunto del transporte público, de forma que consorcios, administraciones y operadores puedan beneficiarse de una base tecnológica común para avanzar hacia títulos digitales más cómodos, interoperables y fáciles de usar”.

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