Como o Canal Pinglu pode impulsionar a cooperação entre China e ASEAN?
Por Brasil 247 — Brasil 247
A China inaugurou nesta quarta-feira (16) o Canal Pinglu, o qual abre ao sudoeste do país, sem acesso ao mar, uma rota mais curta até a costa e os mercados externos, especialmente os da Associação das Nações do Sudeste Asiático (ASEAN), maior parceiro comercial da China.
Construído a um custo de 72,7 bilhões de yuans (cerca de US$ 10,75 bilhões), o canal tem 134,2 quilômetros de extensão e liga Nanning, capital da Região Autônoma da Etnia Zhuang de Guangxi, no sul da China, ao Golfo de Beibu, a saída marítima mais próxima para grande parte do sudoeste do país.
A conclusão e a inauguração do Canal Pinglu abriram o maior corredor de transporte aquático entre o sudoeste da China e a ASEAN, reduzindo a distância de transporte em mais de 560 km e diminuindo os custos logísticos em 18% a 30%, o que representa uma economia anual de mais de 5 bilhões de yuan em custos de transporte.
Nos últimos anos, a China e a ASEAN têm aprofundado de forma contínua a cooperação econômica e comercial. A China mantém, há 17 anos consecutivos, a posição de maior parceiro comercial da ASEAN. De janeiro a agosto deste ano, o valor total do comércio entre as duas partes atingiu 5,95 trilhões de yuan, um crescimento de 20,6%, representando 17,1% do valor total do comércio exterior chinês.
Após a inauguração do Canal Pinglu, surgirá um “corredor de ouro” de fluxo bidirecional e economicamente eficiente entre o grande mercado chinês, com mais de 1,4 bilhão de pessoas, e o grande mercado da ASEAN, com 670 milhões de pessoas.
Com a inauguração do canal, fatores como capital, tecnologia, talentos e mão de obra da região sudoeste da China e dos países da ASEAN se concentrarão ainda mais, impulsionando o agrupamento de indústrias portuárias ao longo do trajeto, como construção naval, logística e comércio de transformação, formando um novo cinturão industrial e gerando mais empregos.
O Canal Pinglu não apenas aumentará a eficiência do Novo Corredor Terrestre-Marítimo do oeste da China, como também aprofundará o nível de interconectividade entre a China e a ASEAN, fornecendo suporte físico para a construção de uma comunidade China-ASEAN com futuro compartilhado ainda mais estreita. Trata-se de uma nova rota para promover a cooperação de benefícios mútuos entre China e ASEAN e, mais ainda, de uma nova pista para que o mundo compartilhe as “oportunidades da China”.
Fonte: CGTN — https://portuguese.cgtn.com/2026/09/16/ARTI1789567152032374
Fonte: Brasil 247