Impulsar políticas públicas, razón de la nueva conformación de la ZMVM, señalan en foro del Congreso local
La Jornada
La nueva conformación de la zona metropolitana del valle de México (ZMVM) –que integran las 16 alcaldías de la capital, 59 municipios del estado de México, ocho de Hidalgo y Huitzilac, Morelos– implica facilitar la coordinación para impulsar proyectos, políticas públicas y mecanismos conjuntos en materia de seguridad, movilidad, cuidado del agua y del medio ambiente, señalaron legisladores locales y funcionarios del gobierno capitalino.
El secretario de Planeación de Ordenamiento Territorial y Coordinación Metropolitana, Enrique Irazoque, apuntó que para hacer más eficiente el trabajo de la ZMVM se requiere reformar la Ley de Coordinación Metropolitana de la Ciudad de México, aprobada en 2008 y modificada en 2014.
Al participar en el foro La metrópoli en común. Construyendo la coordinación y la integración metropolitana, dijo que la actualización de la ley permitirá garantizar los derechos de la ciudadanía y reducir desigualdades entre territorios.
Por su parte, la consejera jurídica, Eréndira Cruzvillegas, indicó que “se tiene una coordinación declarativa, voluntaria y de buena fe, pero se requiere institucionalizarla”, por lo que los foros que organizan los diputados “tienen que derivar en una ruta estratégica no sólo con un sistema de información y una lógica de presupuestos, sino con un plan metropolitano que permita una visión que vaya más allá de una lógica sexenal”.
El legislador de Morena Alberto Vanegas confió en que la reforma se apruebe antes de que concluya el año, al precisar que las modificaciones a la Ley de Coordinación Metropolitana ampliará facultades de secretarios de dependencias y alcaldes de la capital para formalizar convenios y acuerdos con autoridades de los municipios de los estados de México, Morelos e Hidalgo que conforman la ZMVM.
Escúteres pagarán derechos
Por otra parte, la Comisión de Hacienda del Congreso local aprobó las reformas a los artículos 224 y 229 del Código Fiscal de la capital para que los usuarios de vehículos motorizados eléctricos personales (vemepe) paguen derechos al darse de alta y con ello solicitar una licencia de conducir, que en promedio será de alrededor de 304 o 340 pesos, que incluye un descuento de 50 por ciento.
El dictanmen será turnado al pleno y de ser aprobado su entrada en vigor aplicará un día después de su publicación en la Gaceta Oficial del Gobierno de la Ciudad de México, con lo que se pretende contar con un padrón de los escúteres que circulan a una velocidad mayor a 25 kilómetros por hora.
El legislador del PRD Pablo Trejo dijo que hay alrededor de 20 mil personas que no han registrado las unidades ante la falta de regulación.
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Fonte: La Jornada
