Adif prevé recuperar este lunes las dos vías del AVE Madrid-Barcelona tras el incendio en Ricla
Por Redacción La Vanguardia — Portada
Adif prevé recuperar este lunes las dos vías del AVE Madrid-Barcelona tras el incendio en Ricla
Movilidad
La reapertura permitirá restablecer las frecuencias y los tiempos habituales de viaje después de una semana con circulación limitada a una sola vía
Imagen de los trabajos de retirada del tren AVE incendiado en la localidad de Ricla (Zaragoza) el pasado 12 de octubre
Javier Cebollada / EFE
Barcelona
18/10/2026 17:57 Síguenos en Google 0:00 Audio generado por IA 0:00 0.5x 0.8x 1x 1.2x 1.5x SUSCRÍBETE PARA ESCUCHAR
Adif prevé restablecer este lunes la circulación por las dos vías de la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona entre Ricla y Plasencia de Jalón, en Zaragoza, una semana después del incendio de una de las cabezas tractoras de un tren. La recuperación de la infraestructura permitirá a las compañías ferroviarias volver progresivamente a su oferta habitual de frecuencias y tiempos de viaje.
El incidente se produjo el pasado lunes 12 de octubre, hacia las 16.05 horas, cuando se incendió una de las cabezas tractoras de un tren de alta velocidad a la altura de Ricla. El fuego obligó inicialmente a cortar por completo la circulación, aunque cuatro horas después pudo reanudarse el tráfico utilizando una sola de las vías.
El incendio obligó a circular durante una semana por una única vía entre Ricla y Plasencia de Jalón.
Desde entonces, los trabajos se han concentrado en retirar los restos del tren y reparar los daños provocados por el incendio. Las actuaciones se han realizado principalmente durante las franjas nocturnas de mantenimiento para evitar una nueva interrupción del servicio ferroviario.
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Entre las reparaciones más importantes, Adif ha tenido que reponer alrededor de 1,2 kilómetros del hilo de contacto de la catenaria, reparar otros componentes del sistema de electrificación y revisar tanto el carril como las instalaciones de seguridad. También se han realizado inspecciones por ultrasonidos y comprobaciones geométricas para verificar el estado de la infraestructura.
La retirada de la parte incendiada del tren comenzó la noche del 15 de octubre y requirió el uso de una cizalla industrial de grandes dimensiones. En los trabajos han participado 24 operarios y técnicos, además de locomotoras y maquinaria especializada.
Si las últimas comprobaciones se desarrollan según lo previsto, Adif pondrá este lunes la segunda vía nuevamente a disposición de las operadoras para que puedan recuperar sus servicios comerciales habituales.
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