El motor europeo tira de legado histórico para plantar cara a China

Por Noemi Navas Alonso — Portada

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Por primera vez desde antes de la pandemia, el foco del Salón del Automóvil de París, que cierra hoy sus puertas, no ha estado puesto en las marcas chinas que vienen a enseñar sus novedades. El centro de las miradas, la máxima expectación, ha vuelto a recaer, como hace años, en un diseño francés, la reinvención en eléctrico de un clásico emblemático en Europa, el Citroen 2CV, que saldrá al mercado por 15.000 euros. Tras años de mantener un perfil bajo en las ferias de la automoción, Stellantis, el cuarto mayor fabricante de automóviles del mundo, presentó esta semana seis nuevos modelos de sus marcas europeas y nueve prototipos en el salón.

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Fonte: Portada